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 Le Piper J3



L'histoire mouvementée du Piper J3 du club
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Le tableau de bord
interactif du Piper J3
.

 Nos ailes anciennes


Le Stearman en vol
Le Morane-Saulnier 317
Un des rares exemplaires existants au monde
.

www.stdizieraeroretro.com




  Les avions de l'école de pilotage

Reims-Aviation Cessna F150 M

Avion destiné à l'école de pilotage, à l’entraînement et à la navigation.
Capacité : pilote + 1 passager.
Vitesse de croisière : 195km/h. Puissance : 100CV
Vidéo

Socata-Aérospatiale TB-9 “Tampico”

Avion destiné aux voyages, à l’entraînement et à la navigation.
Capacité : pilote + 3 passagers.
Vitesse de croisière : 240km/h. Puissance : 160CV

ROBIN DR400

Avion destiné à l’école de pilotage.
Capacité : pilote + 3 passagers.
Vitesse de croisière :180km/h. Puissance :120CV
PIPER J3

Avion pour la promenade en vol local et école de pilotage
Envergure : 10,75 m.
Longueur : 6,60 m.
Motorisation : A65-12 F, 4 cylindres à plat de 65 CV à 2 300 tr/mn
Masse à vide : 340 kg
Vitesse maxi : 139 km/h
Plafond pratique : 3 510 m.
  Flotte privée

Wassmer 54 "Atlantic"

Le premier avion composite au monde.
Capacité : pilote + 3 passager.
Motorisation : 1 Lycoming O-360-A1LD de 180 ch
Vitesse de croisière : 250 km/h.
Plafond : 5000 m
Autonomie : 1500 km
  Nos ailes anciennes
L'Aéro-Club de Saint-Dizier héberge trois avions de collection privés, un Morane-Saulnier MS-317, monoplan à aile parasol des années 30 et un Boeing PT-17 Stearman, biplan des années 40.
Leurs silhouettes, le son inimitable de leurs moteurs, et l'ambiance qui règne autour de ces machines mythiques, attirent de nombreux visiteurs à l'Aéro-Club de Saint-Dizier.
Ces machines participent occasionnellement à des meetings et rassemblements aériens dans la région.

Le site Internet de l'association Saint-Dizier Aéro-Rétro
www.stdizieraeroretro.com

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